同样的箱子，摆法换个方向，一个托盘能差出好几箱。这篇给你一套能直接套用的托盘装载算法。
先记住托盘尺寸
美国标准托盘：40 × 48 英寸，即 101.6 × 121.9 cm。
这是美国最通用的规格，卡车、海外仓、平台仓库都按它设计。
托盘自身高度约 14–15cm，算总高时别漏。
算法需要哪些数
| 变量 | 含义 | 取值示例 |
|---|---|---|
| 托盘长 × 宽 | 上表面可用尺寸 | 121.9 × 101.6 cm |
| 纸箱长 × 宽 | 外箱底面两边 | 60 × 40 cm |
| 纸箱高 | 决定能叠几层 | 30 cm |
| 限高 | 含托盘的总高度上限 | 常见约 180 cm |
| 单箱重量 | 用于核算整托总重 | 18 kg |
第一步：算每层能放几箱
把箱子两边分别对着托盘两边摆，先试正码。
正码：60 沿托盘长 121.9，可放 2 箱（120cm，余 1.9cm）；40 沿托盘宽 101.6，可放 2 箱（80cm）。每层 2 × 2 = 4 箱。
转 90° 试：40 沿 121.9 可放 3 箱（120cm）；60 沿 101.6 只放 1 箱（60cm）。每层 3 × 1 = 3 箱。
两种纯摆法取大：每层 4 箱。
第二步：算能叠几层
限高 180cm，减去托盘高 15cm，可用 165cm。
165 ÷ 30 = 5.5，向下取整 5 层。
留出的余量是缠膜与码放误差空间，不要卡死。
第三步：算总箱数与总重
总箱数 = 4 箱/层 × 5 层 = 20 箱。
货物重 = 20 × 18kg = 360kg，加托盘自重即整托重量。
这票 200 箱，需要 200 ÷ 20 = 10 个托盘。
混码能多装吗
混码：同一层里两种方向交错摆，把边角余量用起来。
上例正码占地 120 × 80cm，宽向余 21.6cm，是浪费。
改成混码：先沿长向摆 3 箱（40cm 朝长，占 120 × 60），剩 121.9 × 41.6 的一条空位。
这条空位再放 2 箱（60cm 朝长，占 120 × 40），每层变成 5 箱。
5 箱/层 × 5 层 = 25 箱，200 ÷ 25 = 8 个托盘，比正码省 2 个托。
重量限制别忽略
整托总重有上限，不同渠道、不同承运方标准不同。
超重托盘会在派送环节产生额外处理费。
亚马逊美国站单箱重量上限 23kg，超了要贴 Team Lift 标签。
打托前先确认渠道的限高限重，再决定层数。
码放细节
重下轻上，重心压在中部，防止运输中倾倒。
箱子转 90° 摆时，要保证箱内产品朝向一致，别让货在里面翻身。
缠膜至少包住托盘与货物交接处，再加两道打包带。
木质托盘与木架包装需做 ISPM 15 处理，否则美国拒收。
托盘朝向与叉车作业
托盘长边通常顺着车厢方向码放，叉车进出才顺。
货物不要超出托盘外沿，超出部分在运输中容易被剐坏，也容易被仓拒收。
同一票货的托盘，高度尽量一致，方便堆叠与点收。
