在比利时安特卫普-布鲁日港举行的散杂货峰会上，与会者获悉，尽管2026年初的经济指标曾指向散杂货市场将经历疲软的一年，但美国承运人的繁忙业务已扭转了这一预期，实际贸易表现好于年初判断。与此同时，绿色燃料路径的不确定性仍是行业关注的焦点。
发生了什么
据会议信息，2026年散杂货贸易并未如年初经济指标所预示的那样走弱。美国承运人业务保持繁忙，成为支撑市场的主要力量。峰会与会者指出，这一表现超出了此前基于宏观经济指标的预期。
会议同时讨论了绿色燃料的不确定性。尽管具体政策细节和投资规模未被披露，但与会者普遍认为，替代燃料的路线选择与成本前景尚不明朗，给船队更新和长期运力规划带来变数。
背景
散杂货市场通常与基建、能源和大型设备项目周期高度相关。2026年初，多项经济指标曾指向需求放缓，但美国方向的货运活动保持了韧性。与此同时，全球航运业正面临绿色转型压力，燃料技术路线和监管框架尚未定型，船东在投资决策上趋于谨慎。
对发货人的影响
对于中国出口美国的跨境电商卖家和外贸工厂而言，散杂货市场的强弱主要影响大件、重货和项目类货物的舱位供给与运价。美国承运人业务繁忙意味着相关航线舱位可能偏紧，大件货物出口需提前锁定舱位。绿色燃料不确定性短期内不直接改变运价，但可能推高船东的合规成本，并在中长期传导至运费。清关方面，美国海关与边境保护局（CBP）的监管要求趋严，发货人需确保单证合规。
发货建议
建议涉及大件或项目货出口美国的发货人提前与承运人确认舱位和船期，预留缓冲时间；同时核对美国清关单证，关注CBP最新合规要求，避免因单证问题导致延误。对于长期合同，可考虑与承运人协商运价锁定机制，以应对燃料成本不确定性带来的波动。
来源：Journal of Commerce · 发布日期：2026-10-20 · 仅供参考，不构成任何商业承诺。