加勒比地区正在把航运脱碳从口号变成一张有时间表的清单。10 月 28 日至 29 日，来自加勒比各国海事主管部门、加勒比共同体（CARICOM）、加勒比航运协会（CSA）、金融机构和地区高校的代表在圭亚那首都乔治敦开了一场区域研讨会，拿出了一份《加勒比区域航运脱碳与公正转型路线图（2027—2035）》草案。
这份草案的定位是给各国政府、区域机构、航运企业和开发伙伴一个共同框架，用来推进具体项目、投资和技术合作。研讨会同时产出了一份实施行动矩阵草案，把方向拆成带时间节点、里程碑、绩效指标、潜在合作方和融资需求的具体动作。
五个战略方向已经明确：政策与区域治理，包括完善各国海事立法、支持编制国家航运温室气体行动计划；船舶能效、绿色港口与数字化，重点是船舶和港口能耗、排放数据采集以及岸电接入；可持续船用燃料、加注设施与绿色走廊；融资与项目开发；以及能力建设、安全和公正转型，其中提到海事教育培训、性别平等与青年机会，还有对船员和脆弱社区的保护。
这套动作的落点是 2023 年国际海事组织温室气体战略，同时要保住区域内航运的可负担性、连通性和基本海事服务。对做加勒比航线、或者经加勒比中转的货主来说，短期还看不到运价和操作上的直接变化，但绿色走廊和替代燃料加注设施一旦落地，相关航段的燃油附加费和挂靠安排会跟着调整。
草案接下来会汇总后发给各成员国做国内咨询，反馈截止 2026 年 12 月 20 日。2027 年 1 月将进入区域海事主管司长会议（DIHMAR）流程审议，之后通过 CARICOM 相关机制推进，并可能形成提交给 2027 年 6 月国际海事组织技术合作委员会第 77 届会议的文件。
来源：Hellenic Shipping News · 发布日期：2026-11-08 · 本文仅供参考，不构成任何商业承诺。