查验期间的仓储费与滞箱费：谁来承担、怎么少花

查验本身不收费，贵的是它拖出来的滞箱、滞港和仓储费。搞懂计费逻辑，才知道钱花在哪、怎么省。

三种费用分别是什么

滞箱费（Demurrage）：集装箱在码头或堆场超过免费期未提走，船公司收取。

滞港费（Detention）：箱子提走后超过免费期未归还，船公司收取。

仓储费：货物在查验场或指定仓库存放产生的堆存费用。

三者都由船公司或场地按费率表计收，具体以费率表为准。

谁承担这些费用

费用随货物产生，货主通常先垫付，再按责任向相关方追偿。

为什么查验期间特别贵

查验时间不确定，柜子只能压在码头，免费堆存期一过就开始计费。

查验场还可能另收堆存、拆箱、装箱费用。

拖得越久，滞箱费按天累积，越往后单价往往越高。

怎么少花：可执行的动作

动作一，由货代或清关行向船公司申请延长免箱期（如可申请）。

动作二，卖家尽快补件，缩短查验时间，这是最根本的省钱。

动作三，一放行立即安排提柜，别让柜子继续压在码头。

动作四，拆箱后尽快归还空箱，避免产生滞箱费。

动作五，提柜前提前预约拖车，避免等车耽误还箱时间。

处置流程：谁做、做什么

第一步，收到查验通知，先预估可能的查验周期。

第二步，货代向船公司申请免箱期或费用减免（如可）。

第三步，卖家尽快补齐单证，加快查验进度。

第四步，放行后货代立即安排提柜，拉走货物。

第五步，拆箱后立即归还空箱，闭环结束计费。

卖家能提前做的预防动作

发货前了解船公司的免箱期，心里有本时间账。

单证齐全、申报准确，减少被查验的概率。

提前安排好拖车和落货仓库，放行后能马上衔接。

与货代约定好查验费用的承担规则，别事后扯皮。