一票货从下单到入仓，会经手七八种单据——知道每张单"谁出、给谁、干什么用"，才能在资料缺失时第一时间找到该找的人。
一、发货前要准备的单据
| 单据 | 英文 | 谁来出 | 用途 |
|---|---|---|---|
| 商业发票 | Commercial Invoice | 卖家（外贸方） | 记录货物名称、数量、单价、总价、贸易条款，是报关和计税的核心依据。 |
| 装箱单 | Packing List | 卖家（外贸方） | 记录每箱货物的件数、毛重、净重、尺寸、唛头，供理货、拆箱、分拣使用。 |
| 订舱委托书 | Booking / 托书 | 发货人（或委托货代） | 向货代下订舱指令，写明箱型数量、起运港、目的港、预计出运时间等。 |
| 报关委托书 | Customs Power of Attorney | 发货人签署 | 授权报关行代为办理出口报关。 |
二、运输与清关环节的单据
| 单据 | 英文 | 谁来出 | 用途 |
|---|---|---|---|
| 提单 | Bill of Lading（B/L） | 船公司或货代（货代提单为 HBL） | 货物收据 + 运输合同 + 提货凭证，收货人凭它提货。 |
| 报关单 | Customs Declaration | 报关行代为申报 | 向海关申报进出口货物，是海关放行与退税的依据。 |
| 原产地证 | Certificate of Origin（C/O） | 贸促会 / 海关 / 相关机构 | 证明货物原产国，部分品类享受关税优惠或满足进口国要求时需要。 |
| ISF 申报资料 | ISF Filing | 进口商或报关行 | 美国进口安全申报，需在装船前 24 小时提交。 |
三、单据之间要能"对得上"
这是最容易被忽略的一点：发票、装箱单、报关单、提单上的货描、数量、重量、金额必须相互一致。任何一处对不上，轻则被要求补充说明、延误清关，重则触发查验。发货前把这四张单的信息交叉核一遍，是最省事的预防动作。
另外，现在绝大多数单据都已经电子化流转：发票、装箱单由卖家做成电子版发给货代，提单也常用电放形式加快提货。但"电子化"不等于"可以随便改"——一旦提交报关或申报，单据内容就有了法律效力，事后再改往往要走更正流程，还可能产生费用。所以第一次提交前多核对一遍，比事后补救省心得多。
华球通提示：发 FBA 时，除了上面这些单据，还要额外关注亚马逊货件编号与箱唛信息能否与实物对应。华球通在国内深圳、义乌、广州、福建、上海、宁波、长沙均设有直营网点，出货前可协助核对单据与箱唛，在美国自营海外仓（洛杉矶、奥克兰、芝加哥、休斯顿、萨凡纳、纽约）也可承接拆柜、加固与换标操作，帮你在入仓前把资料问题挡掉。
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