据外媒报道，美国洛杉矶与长滩港约250名安保人员原计划于周日发起罢工，最新消息称行动可能推迟至周三。尽管涉及人数不多，但该工会分会的岗位覆盖港口关键通道，一旦停工，可能影响美国最繁忙港口群中约一半的作业区域。
发生了什么
报道显示，此次劳资纠纷涉及洛杉矶和长滩港的安保岗位，相关工会分会人数约250人。原定周日的停工威胁目前可能延后至周三，具体时间仍存在变数。
更值得关注的是港口当前的疏运压力。报道称，两港已有35688个集装箱在等待铁路服务，堆场与铁路衔接环节本身已处于高负荷状态。
安保人员虽不直接操作吊机或装卸设备，但其岗位涉及码头出入口、通道管控与安全检查，一旦缺位，码头可能被迫限制车辆进出或降低整体作业效率。
背景
洛杉矶与长滩港是美国西海岸最重要的集装箱门户，也是中国出口美国货物海派与海卡渠道的主要卸货港之一。港口群由多个码头组成，任何单一环节的劳资行动都可能通过闸口、铁路和卡车衔接产生连锁反应。
当前正值旺季后的疏运消化期，铁路车皮与堆场周转本就偏紧，数万个集装箱排队等铁路，意味着港口缓冲空间有限。
对发货人的影响
时效方面，若罢工落地，码头闸口通行可能放缓，提柜与还柜预约难度上升，海派尾程派送与海卡拖车时效存在延误风险。已有铁路等待的货物，疏运时间可能进一步拉长。
成本方面，堆存费、滞箱费与拖车等待费的风险上升，部分卡车公司可能加收等候或改约费用。清关环节本身不受直接冲击，但放行后的提柜节奏若被打乱，可能间接影响后续单证与派送安排。
发货建议
建议近期发往美西的货主提前与货代确认船期与到港时间，对已到港货物尽早安排提柜，避免在码头积压；同时预留尾程派送缓冲时间，并与收货方沟通可能的延误。涉及铁路中转的货物，可评估改走卡车直送或调整分拨仓库的可行性，并持续关注港口与工会的官方公告。
来源：The Loadstar · 发布日期：2026-10-30 · 仅供参考，不构成任何商业承诺。